نمایندگی باطری سپاهان در غرب تهران

علت های مختلفی در استارت نخوردن اتومبیل نقش دارند.
این اتفاق خصوصا در فصل های سرد برای شما اتفاق می افتد.
عواملی مانند باطری، دینام، استارت و سوییچ در این اتفاق نقش دارند.
اما بیشتر مواقع خصوصا صبح هنگام و در روزهای سر این باطری اتومبیل است که باعث همچین اتفاقی می شود.
باطری انرژی مورد نیاز برای استارت زدن اولیه را تامین می کند.
پیشنهاد ما به شما این است که جهت مشاوره تلفنی با نمایندگی باطری سپاهان غرب تهران تماس بگیرید.
پس از بررسی های موردنیاز، متوجه می شویم که شما نیاز به تعمیر، تعویض یا باطری به باطری دارید.
سپس امدادگر نمایندگی باطری سپاهان در غرب تهران در بازه زمانی کوتاه در کنار شما حاضر خواهد شد.

زمانی عمل باطری به باطری انجام می شود که شخص تشخیص داده باشد باطری اتومبیل وی کاملا سالم است.
اگر باطری اتومبیل شما ضعیف شده باشد، به مرور زمان اتومبیل شما خصوصا در فصل زمستان به سختی استارت می خورد.
در کل باطری به باطری به عملی گفته می شود که باطری ضعیف توسط کابل از باطری اتومبیل دیگر انرژی اولیه برای استارت خودرو را می گیرد.
برای این کار به یک باطری سالم یا پاوربانک باطری نیاز هست؛ همینطور کابل های موردنیاز.
خواهشمندیم که اگر خودتان در این کار سررشته ندارید، تحت هیچ شرایطی به تنهایی دست به آن نزنید.
شما می توانید از امداد گران نمایندگی باطری سپاهان در غرب تهران اطلاعات و مشاوره لازم را جهت فرآیند باطری به باطری دریافت نمایید.

با خراب شدن باطری اتومبیلتان، احتمالا با یک یا چندین مورد زیر رو به رو می شوید:
- استارت اتومبیل شروع به اذیت کردن می کند؛ بعضی روز ها اصلا استارت نمی زند.
- در فصل و هوای سرد، اصلا استارت ندارید.
- در دو هفته ی اخیر زیاد از باطری به باطری استفاده می کنید.
- وقتی پس از مدت طولانی سراغ اتومبیل خاموشتان می آیید، اتومبیل استارت نمی زند.
- برق پشت فرمان ندارید و چراغ های شما روشن نمی شود.
با مشاهده هر کدام از موارد فوق، بدانید که به احتمال زیاد باطری اتومبیل شما خراب شده است.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره نمایندگی باطری سپاهان در غرب تهران تماس بگیرید.
نمایندگی باطری سپاهان در غرب تهران برای شما عزیزان خدمت نصب و ارسال رایگان باطری به محلتان را در نظر گرفته است.
پس از تماس با ما، نمایندگی باطری سپاهان در غرب تهران باطری مورد نیاز شما را همراه پرسنل جهت نصب به محل شما اعزام می کند.

باتری های سیلد نیاز به نگهداری و تنظیم الکترولیت ندارد.
البته نه به این منظور که این دسته از باتری ها الکترولیت (آب اسید) نداشته باشند بلکه به دلیل جنس خاص صفحات و قاب باتری، آب مقطر تبخیر نشده پس الکترولیت هیچ گاه کسر نمی شود.
باتری اسیدی که همان باتری های معمولیست نیاز به رسیدگی برای تنظیم سطح الکترولیت دارد.

ترمینال ها (قطب ها) باتری و بست های باتری را با آب جوش به طور کامل بشویید تا هیچ اثری از سولفاته اسید باقی نماند. بست باتری را بسته و قسمت خارجی را با گریس یا وازلین به مقدار کمی چرب کنید.

بست منفی باتری را باز کنید تا باتری از جریان برق خودرو خارج شود.
اگر خودرو بیش از چند ماه استفاده نمی شود بهتر است قبل از استفاده مجدد، باتری با دستگاه شارژر، با شارژ ملایم، فول شارژ شود سپس روی اتومبیل استفاده گردد.